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巴中一体化平台停车场收费系统设备多重优惠 科驿系统稳定

发布时间:2020-04-17 03:14:22        






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停车场道闸进出共道是如何实现的?

设计说明:

1、车辆进出优先权,***后出。一方先压到感应线圈后,另一方切断感应线圈和读卡的电源。

2、加红绿灯是起到警示作用,可以提醒司机按照交通红绿灯通行

3、出入车辆需佩卡,若外来车辆无卡,则出口处不能刷i卡,需人工放行。

4、地感线圈只要压上就有反应,不需要车全部压在上面。

5、大门宽度不超过6米,感应线圈安在中间,就这样进出车辆都能感应,读卡距离3-5米,读卡角度60度。

6、车辆进出时,卡和感应线圈同时有效时才进行车辆计数,避免无卡车辆通行导致有卡车辆阻滞。读卡距离在线圈安放位置。

7、感应线圈与道闸之间距离根据道闸起落时间、读卡距离和具体环境确定。一般5-10米即可。

8、红绿灯为***感应线圈,一般为一个红绿灯2个线圈,按照感应顺序确定进出方向,可跟控制软件结合,可单独使用。

9、道闸起落速度3-10秒。道闸起落可读卡起落,或读卡和线圈感应同时有效时起落。




我要物流公司主营系统有车型车长识别车库道闸系统、小黄人车库道闸系统、科驿车库道闸系统、我要物流车库道闸系统、冷链车库道闸系统、货运市场车库道闸系统、港口车库道闸系统、智慧园区车库道闸系统、一体化平台车库道闸系统、供应链车库道闸系统等。公司是为大型物流园和智慧物业提供车场智慧运营、***挂车无人管理、平台数据 对接等一站式智慧停车整体解决方案服务的企业。为***各大物流园区和智慧物业提供智能 停车系统服务。林安物流园是国内具标 杆性示范物流园区,目前林安物流集团旗下所有的物流园停车场 均使用的是我要物流的智慧停车 系统。

***识别道闸一体机系统优点

一、杜绝停车费跑冒滴漏

有了***识别管理系统后,系统不以IC卡为收费介质,能够有效制止换卡、复i制卡、一卡多用等停车场普遍存在的逃费手段。同时,系统具备严密的收费解缴、收费稽核管理体系,能i大程度的避免各种人为原因导致的收费漏洞,保证停车费的足额,如实收取。

二、节能减排、低碳环保

通过***识别摄像机的快速***识别,车辆进出无需频繁刹车起步,减少碳排放量和车辆的损耗,降低PM2.5。




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智能道闸如何安装的呢?

1.确***置

易显眼处,闸杆面朝外(路口),道闸地面与路面同一平面、路面需时混泥土地面作为道闸基础。

2.安装机箱

取出箱内随机附件。将箱体放置确***置,打开箱门,用记号笔或螺丝刀在箱底板孔位处划线,并移开箱体。使用冲击钻分别在几号出打上膨胀螺丝钉,孔深70-80mm,并置入膨胀螺丝,调好箱体水平、垂直度、拧紧螺母。

3.安装闸杆

打开箱门摇转电机摇柄,使箱体内闸杆夹至水平位置。将闸杆带有螺丝孔端水平放入箱内闸杆夹槽内,套上外闸杆夹、平垫圈,并拧紧螺母。调节道闸杆托,使道闸杆处于水平位置。并使道闸杆托正好与道闸杆接触。?




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