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停车场管理系统之***识别系统

***识别一体机的优劣关键在于识别率。由于采集的***图像具有多样性，并且采集图像时受到许多因素的影响，如烟雾、雨雪、日光不同角度等，***识别就面对挑战。不过随着技术的发展，这些问题正逐步被解决，***识别摄像机可采用宽动态CMOS、基于***局部***、图像算法控制的补光技术等，可以自动跟踪光线变化，有效***顺光和逆光，尤其在夜间可以***汽车大灯的干扰，从而清晰地捕i捉***，继而实现高达99.8%的识别率。当然高识别率又与***识别算法密切相关，荣腾***识别一体机采用自主研发的PC版算法，是专门针对停车场环境而开发的，适应停车场车速慢、角度大、识别距离短等特点，特别是大角度，是其它应用场景所不具备的，这也奠定了其识别率***领 i先的地位。

停车场管理系统中选择道闸总体来说要注意以下几个原则：

1、外壳坚固耐用，防水防锈。

2、防砸车功能。

3、停电等紧急情况 方便手工操作

4、内部力矩结构防锈

5、闸杆美观易见

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车库道闸系统工作原理

固定卡用户车辆进入停车场时，入口控制机主动检测到车辆的进入，并检测卡是否有效。如有效，则道闸开启，车辆便可开进停车场，摄像机并抓拍下该车辆的照片，并存储在管理电脑。车辆离开停车场时，出口控制机自动检测到车辆的到来，并判断所持卡的有效性。如有效，则道闸开启，并触发出口摄像机对车辆进行抓拍，车辆便可离开停车场。

临时卡用户车辆进入停车场时，从入口控制机领取临时卡，入口摄像机抓拍下该车辆的照片，并存储在电脑里，控制器记录下该车辆进入的时间，联机时传入电脑。离开停车场时，入口控制机能检测到是临时卡，提示司机必须交费，临时车必须将临时卡交还保安，并需交一定的费用，经保安确认后方能离开。

智能道闸的优势

1．特别翻滚结构，无齿轮、无皮带翻滚，无需***，运用安稳，寿数更耐久.

2．.特别规划的平衡结构，使闸杆慢起动，快作业，慢中止，

3．排除了闸杆作业带来的颤动。

4．闸杆永i久90度作业，排除故障而带来360度作业的意外发生。

5．特别规划低速铝外壳电机，波箱连体规划，低噪音，散热快。

6．驱动***规划智能过热保护系统，在频频运用下，操控马达的温升，使马达不易烧坏

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智能停车场系统组成及施工步骤！

一、管线敷设

管线敷设相对比较简单，在管线敷设之前，对照停车场系统原理图及管线图理清各信号属性、信号流程及各设备供电情况。信号线和电源线要分别穿管，对电源线而言，不同电压等级、不同电流等级的线也不可穿同一条管。

二、线材型号

1.通讯线(管理电脑至出入口机)：RVVP6*0.3mm;

2.控制线(出入口机至道闸)：RVVP6*0.3mm;

3.视频线(出入口摄橡机至管理电脑)：75-5同轴电缆;

4.地感线：耐高温抗腐蚀单股多芯1.5mm2导线绕制6圈，埋放深度3cm—5cm;

5.电源线：(供电至读卡机、道闸、摄像机)RVV3*2.5mm;

三、控制机及道闸的安装

浇铸一高10-20CM的防水防撞的安全岛(安装基座)，并在出入口机、道闸底座中部预埋铺设管线。用四个膨胀螺栓将出入口机、道闸固定在安全岛上。