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道闸***识别系统介绍

道闸***识别系统智能停车场道闸停车标识标牌环氧地坪漆环氧自流平地坪技术道闸***道道停车场管理系统是通过计算机、网络设备、车道管理设备搭建的一套对停车场车辆出入、场内车流引导、收取停车费进行管理的网络系统。

道闸***识别系统是车场管理公司必备的工具。它通过采集记录车辆出入记录、场内位置，实现车辆出入和场内车辆的动态和静态的综合管理。停车场道闸前期系统一般以射频感应卡为载体，停车标识标牌目前使用广泛的光学数字镜头识别方式代替传统射频卡计费，通过感应卡记录车辆进出信息，通过管理软件完成收费策略实现，收费账务管理，车道设备控制等功能。

车道控制设备是停车场系统的关键设备，环氧地坪漆是车辆与系统之间数据交互的界面，也是实现友好的用户体验关键设备。所以很多人就直接把“车道控制设备”理解成“停车场系统”，很多设备提供商也在介绍材料中把两者混淆。环氧自流平地坪技术实际上，车道管理设备只是属于停车场管理系统的一个模块单元，之间有本质区别。

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道闸的故障及维修方法

一、停车场道闸不能起落

修理办法：1、先查看有无电、***管有无烧毁，如果***丝溶断了，必须要做全i面查看。

2、在传达室拔掉地下电缆插头，丈量电机红、白、黄三条引线是否相通，若相通，阐明地下电缆中红、白、黄断路;不相通：再拆开机罩，在门排与机头衔接的插头处再测这三条线，若相通，阐明从门排端起至传达室的线断(包含各插头接触不良在内);若仍是不通，直接丈量电机定子线圈是否断路。

3、电机引线只要红、黄相通，与白色分别不通，查看电机定子是否发烫，若发烫凶猛，阐明电机热保护停机不能开关，若不发烫，查看20UF的发动电容是否失效。

4、电机杰出仍是不能开关，再丈量蓝、绿、***三条限位信号线是否短路。

5、电机线、信号线杰出，仍是不能开关，阐明操控盒有故障。

通道闸使用过程中注意事项

1、防电磁等环境干扰

对于通道闸使用的读卡器要特别留意防电磁干扰，。在条件允许的情况下，读卡器安装位置应间隔强电电源30cm以上。

2、预防传输信号的衰减

通道闸与门禁控制器的安装要考虑到控制器和读卡器之间的距离，理想的传输间隔是50m之内。对于信号传输电缆，必需考虑电缆屏蔽和因远间隔传输带来的信号衰减，在管线施工过程中一定要做好可靠接地。

3、门禁控制器与系统软件的调试

系统调试是确保通道闸门禁系统质量的重要环节。***在于门禁控制器的调试和系统软件的运行，控制器的功能是除了读卡器输入以外，还应根据实际需要设定好继电器联动输出功能等。

4、刷i卡

通道闸在使用的时候，正确是右手持卡，和感应区平行，离感应区20-50mm为***佳，听到有“嘀”的声音证明已经刷i卡成功开闸后需立即通行，不要在通道中进行停留，便于提高通道的通行率。

5、通行注意

在通行的过程中，切不可尾随进入通道内。不要强行将门摆掰开，以免夹伤人，前面人员已经过了中间点，后面人员就可以刷i卡了，刷i卡有效会有指示灯指示同时门摆会自动打开。

6、定期清理

通道闸是需要经常去进行***的。定期进行机箱的内外部灰尘清理，确保设备的正常运转，机器有故障立即通知管理部门进行维护,或者联系厂家维护。